Nel Garage di… Davide Cironi

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Curiosi? Sì? E ci mancherebbe altro. Scoprire nuovi garage, esplorare collezioni più o meno segrete, grandi o piccole che siano è qualcosa di formidabile! Ed è cercando di replicare questa sensazione primordiale che nasce “Nel Garage di…”, il nuovo format di Motor1.com Italia che vi aprirà le porte (o meglio, le serrande) di garage di qualsivoglia composizione, in cui i proprietari vi racconteranno le storie e gli aneddoti di ogni singola vettura o oggetto di automobilia.

Impossibile quindi non iniziare da uno dei garage più noti e desiderati d’Italia, non solo perché il proprietario è un amico di Motor1.com, ma semplicemente perché ogni auto che vedrete ha una storia tutta da raccontare, e Davide è piuttosto bravo nel farlo. Il protagonista di questa prima puntata lo conosciamo bene: Davide Cironi classe 1987, Aquilano DOC, è il fondatore di Drive Experience e con lui in passato non sono mancate le collaborazioni tra eventi e video emozionali, sia insieme a OmniAuto.it che a Motor1.com, anche se tra le ultime sue conquiste c’è la televisione.

Leggi l’articolo: https://it.motor1.com/reviews/673426/davide-cironi-garage-intervista-video/

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Produzione: Edimotive

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About the Author: Motor1 Italia

24 Comments

  1. La mia preferita non lo vista nel video la mitica ALFA 75 rivista dal maestro Ezio Campoli spero tanto che non la venduta Davide 🙄

  2. Posto meraviglioso con auto spettacolari, complimenti a Davide per quello che ha messo su… Mi accodo sia alla lista dei problemi di noi appassionati, sia al fatto che purtroppo sempre in meno potremo permetterci le auto che ci piacciono. Bene dal punto di vista della valorizzazione dei modelli, meno se penso che non potrò forse mai permettermi macchine che 10 anni fa avrei detto "prima o poi me la compro"

  3. Davide sempre il n°1❤..quel tizio che fa l'intervista lo trovo davvero fuoriluogo,una lagna incredibile e poi cerca di fare il simpatico ma gli riesce malissimo!!

  4. Davide è uno di quei ragazzi italiani cresciuti a pane e benzina,che ha avuto il coraggio di inseguire i suoi sogni, mentre continuava a fare lavori modesti. Ora è diventato grande ma è rimasto umile e questo noi appassionati lo apprezziamo. Voglio il tuo Gtv6 😂

  5. Un'ora volata, niente di inaspettato con voi due! 😂 Mi sarei aspettato anche una domanda sulle Delta in Russia, mi da l'impressione di essere stata una avventura mezza improvvisata e assurda pure quella, in ogni caso ottimo format!

  6. Davice Cironi è una ventata di freschezza nel giornalismo automobilistico. Lo seguo dall'inizio, dai primi video al Pollaio alla pista. Competenza, passione, comunicativa. Ma la domanda che mi sorge spontanea quando sento che dice "queste io le guido tutte, come macchine da uso quotidiano": come fa a portare su strade aperte al traffico mostri come la Sierra da 484 cv, la Escort Mark I da 550, o anche solo la Fiat 500 da 60 cv? Ha fatto inserire il "lodo Cironi" nel nuovo codice della strada? Può farlo entro i confini dell'Abruzzo? Ci racconta qualche simpatica balla? Grazie in anticipo e complimenti

  7. Davide è veramente un grande ma scusate ogni volta che lo vedo mi sembra la copia reale di Alfredo Linguini di Ratatouille😂😂😂😂😂😂😂

  8. Che strano apprezzare per anni la competenza, l'imparzialità e il buon gusto di un canale (e del suo conduttore), per poi scoprire che è amico di un cafone arrogante e ignorante. Cironi, il sinonimo del vorrei ma non posso, cerca di convincerci che sono più interessanti la Delta 8V, la 996 e la 106 8V, perché le versioni più ricercate sono ormai irraggiungibili per lui. Classico del buon Davide, che su certi video (quelli in America fanno il giro dei forum americani per divertimento) ha sempre urlato per avere ragione, mentre chi è più preparato di lui non ha bisogno di raccontare boiate e fa al contrario analisi spinte su concetti ai quali Cironi non arriverà mai. Peccato avergli permesso di dare fiato alla bocca su un altro video perché davvero fa fare solo una figuraccia al canale che lo ospita. Per chi fosse curioso, ho sia la Delta Evo 2 (dal 1999), che la 993 (dal 1996), che la 106 Rallye 16v (comprata nuova), oltre ad altre auto considerate ormai cult per tanti e c'è una ragione per la quale sono più ricercate delle sorelle meno spinte: sono più interessanti!

  9. Sull'Alfa Gt 1750 ci ho lasciato il cuore… e periodicamente guardo le tante foto che le ho scattato, giusto lasciarla originale, bravo Davide. Per fortuna non ospiti gli attuali Suv da 3 tonnellate, altrimenti il pavimento del garage, credo cederebbe😅

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